973 201 350     

T3F

New Holland tiene una larga tradición de excelencia y liderazgo consolidado en la producción de tractores especiales para marcos de plantación. Diseñados y fabricados como respuesta para los fruticultores profesionales que necesitan una máquina compacta con unas prestaciones excepcionales en la gama de potencia de 50 a 72 CV, los nuevos tractores de la Serie T3F se mueven entre hileras con impresionante agilidad y ofrecen un excelente rendimiento en las labores de pulverización, cultivo y transporte por carretera. Además, con estas máquinas New Holland perpetúa su tradición de excelencia en la ergonomía, creando un cómodo entorno de trabajo para el operador con mandos sencillos e intuitivos. En el segmento de los tractores compactos para marcos de plantación, entre las hileras de su explotación solo hay sitio para New Holland.

T3.F

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EL NUEVO TRACTOR COMPACTO PARA LOS FRUTICULTORES PROFESIONALES

New Holland tiene una larga tradición de excelencia y liderazgo consolidado en la producción de tractores especiales para marcos de plantación. Diseñados y fabricados como respuesta para los fruticultores profesionales que necesitan una máquina compacta con unas prestaciones excepcionales en la gama de potencia de 50 a 72 CV, los nuevos tractores de la Serie T3F se mueven entre hileras con impresionante agilidad y ofrecen un excelente rendimiento en las labores de pulverización, cultivo y transporte por carretera. Además, con estas máquinas New Holland perpetúa su tradición de excelencia en la ergonomía, creando un cómodo entorno de trabajo para el operador con mandos sencillos e intuitivos. En el segmento de los tractores compactos para marcos de plantación, entre las hileras de su explotación solo hay sitio para New Holland.

  
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POTENTES Y COMPACTOS

Propulsada por eficientes motores FPT S8000 de tres cilindros turboalimentados con intercooler, la serie de tractores T3F, cuyo modelo superior, el T3.75F, genera 72 CV, ofrece un rendimiento imbatible en un tamaño compacto.

 

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VERSATILIDAD ESPECIALIZADA

Son pocos los tractores especiales que pueden igualar la gran versatilidad de un tractor T3F. Su equilibrado peso y sus dimensiones compactas le proporcionan la ventaja que necesita en espacios reducidos, como huertos y viñedos.

 

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COMODIDAD PRODUCTIVA

Este tractor se define por su gran ergonomía. Una de las principales prioridades de la fase de diseño era asegurar la comodidad del operador durante las largas jornadas de trabajo, lo cual puede apreciarse en la estudiada disposición de los mandos.

 

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SUPERIORIDAD HIDRÁULICA

Los T3F están excepcionalmente dotados hidráulicamente, ya que disfrutan de una capacidad de elevación de 2277 kg gracias a los dos cilindros de elevación externos y a que poseen bombas independientes para el sistema hidráulico y para la dirección. El sistema Lift-O-Matic™, fácil de utilizar, simplifica el manejo del elevador trasero. No existe en el mercado de este segmento nada parecido a nivel de prestaciones.

MOTOR

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RENDIMIENTO LIMPIO. PRODUCTIVIDAD INSTANTÁNEA.

Todos los modelos de la nueva Serie T3F llevan motores FPT Industrial S8000 turboalimentados con intercooler que ofrecen una potencia nominal de 50, 55, 65 y 72 CV a 2300 rpm. Estos motores robustos de eficacia probada muestran unas prestaciones extraordinarias, ya que desarrollan el par máximo a bajas rpm y son fáciles y económicos de mantener. Compactos y con gran capacidad de respuesta, estos motores de 2,9 litros y 3 cilindros son eminentemente mecánicos y cumplen con la norma sobre emisiones Tier 3A, emiten un bajo nivel de ruido y de vibraciones, son compatibles con biodiésel al 100% y ofrecen un excelente ahorro de combustible.

TRANSMISIÓN

 

 

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TRANSMISIONES FLEXIBLES PARA CUALQUIER NECESIDAD

Como resultado de un minucioso estudio de las necesidades de los clientes, la transmisión Synchro Shuttle™ está disponible en la versión 12x12 de 40 km/h y la versión 20x20 de 40 km/h con superreductor. Gracias a las velocidades lentas del superreductor, los nuevos T3F pueden avanzar a tan solo 0,10 km/h, una velocidad que resulta perfecta, por ejemplo, para las aplicaciones especiales de plantación. Para las aplicaciones que hacen un uso intensivo de la toma de fuerza, pueden alcanzarse velocidades de avance de tan solo 0,2 km/h.

 

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CAMBIOS DE SENTIDO SUAVES

Con el sistema Synchro Shuttle™, los cambios de sentido son fáciles y rápidos sin usar el cambio de marchas. El operador sólo tiene que mover la palanca del inversor bajo el volante y pisar el embrague. ¿El resultado? Cambios de sentido suavísimos, mayor comodidad y más productividad.

 

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OPTIMIZACIÓN DE LA TRACCIÓN

El accionamiento electrohidráulico de la doble tracción y el bloqueo del diferencial delantero y trasero forman parte del equipamiento estándar de todos los modelos. El eje delantero está provisto de bloqueo del diferencial con deslizamiento limitado, mientras que los engranajes planetarios de los ejes traseros están dentro de la campana de embrague, un concepto de diseño moderno para aumentar su resistencia y durabilidad.

ÁREA DEL OPERADOR

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LO ÚLTIMO EN ERGONOMÍA Y CONFORT DEL OPERADOR

La plataforma suspendida de los nuevos tractores T3F garantiza un aislamiento perfecto del ruido y las vibraciones y soporta un entorno del operador caracterizado por un confort, una ergonomía y una facilidad de uso insuperables. Desde el asiento ajustable de amplias proporciones, el operador disfruta de una perfecta visibilidad panorámica, así como de una vista clara de los implementos. Todos los mandos se encuentran en una posición lógica y al alcance de la mano. El panel de instrumentos claro e intuitivo proporciona información clave acerca de los parámetros principales de funcionamiento con un simple vistazo. La práctica palanca del inversor situada bajo el volante permite realizar cambios de sentido suaves. Todo ha sido diseñado para reducir el cansancio, aumentar al máximo el ritmo de trabajo e impulsar la productividad. Típicamente New Holland.

 

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LOS MANDOS, EXACTAMENTE DONDE LOS NECESITA

Casi todas las palancas de control básicas se encuentran en el lado derecho de la plataforma de conducción. La palanca de cambios está convenientemente situada al alcance de la mano para aprovechar a fondo el espacio, mientras que las palancas hidráulicas se han colocado ingeniosamente sobre el guardabarros para despejar al máximo el entorno del operador.

 

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DISEÑO AVANZADO

La posición oculta del silenciador y la admisión de aire garantiza una vista ininterrumpida sobre el capó inclinado. Además, el bastidor ROPS es abatible por completo para ofrecer una visibilidad delantera totalmente libre de obstáculos, con los beneficios que esto conlleva en los marcos de plantación y los viñedos, donde los perfiles curvos son necesarios para reducir el riesgo de dañar los cultivos. Otra característica novedosa de estos tractores son los pedales suspendidos, que facilitan el manejo y descongestionan el hueco para los pies.

SISTEMA HIDRÁULICO

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DIMENSIONES COMPACTAS, CARACTERÍSTICAS EXCEPCIONALES, RENDIMIENTO SUPERIOR

Son más ligeros y más cortos que los premiados tractores especiales de la Serie T4000F/N/V pero, en cuanto a características, los nuevos T3F están al mismo nivel que sus «hermanos mayores». Enganche trasero hidráulico con dos cilindros hidráulicos externos, capacidad de elevación máxima de 2277 kg y sistema Lift-O-Matic™ instalado de serie. Dos bombas independientes para el circuito hidráulico y la dirección. Hasta 3 distribuidores auxiliares. TDF servoasistida con hasta 3 velocidades.

 

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SISTEMA HIDRÁULICO MECÁNICO CON EL SISTEMA LIFT-O-MATIC™

El enganche hidráulico de funcionamiento mecánico ha sido diseñado específicamente para la Serie T3F y dispone de dos cilindros hidráulicos externos que combinan el diseño compacto del tractor con una extraordinaria capacidad de elevación de 2277 kg. El sistema Lift-o-Matic™ forma parte del equipamiento de serie y permite subir y bajar un implemento de acuerdo con sus posiciones de ajuste mediante un solo mando situado en la consola derecha. Los acoplamientos rápidos permiten simplificar el proceso de conexión de los implementos.

 

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POTENCIA HIDRÁULICA PARA CUALQUIER NECESIDAD

Los tractores de la Serie T3F están equipados de forma estándar con una bomba hidráulica de 52 l/min. También cuentan con una bomba de dirección independiente de 32 l/min, para que la bomba principal siempre funcione a plena capacidad sea cual sea la carga del circuito de dirección. Todos los modelos se pueden equipar con hasta 3 distribuidores hidráulicos.

TOMA DE FUERZA

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GRAN VARIEDAD DE VELOCIDADES DE LA TOMA DE FUERZA

Todos los modelos T3F están equipados de serie con dos velocidades de la TDF: 540 y 540E. La versión de 3 velocidades —540, 540E y proporcional al avance— está disponible como opción. El selector de velocidades se encuentra en la consola. El accionamiento de la toma de fuerza se controla mediante una palanca servoasistida que reduce la presión de funcionamiento necesaria para acoplar el embrague, haciendo que resulte muy sencillo modular de forma manual la potencia dirigida hacia el implemento. Destacar que embrague de TDF y transmisión son independientes.

MODELOS

 
  

T3.50F

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 36,8/50
Inversor mecánico 12x12 Estándar
Capacidad máxima de elevación en las rótulas en posición horizontal (kg) 2277
Anchura total mín. (mm) 1350


Estándar  Opcional 
T3.50F
Motor New Holland
Motor New Holland Serie S8000
Nivel de emisiones Tier 3
Cilindrada (cm³) 2930
Admisión de aire TCA
Intercooler
Mezcla de biodiésel aprobada B100
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 36,8/50
Régimen nominal del motor (rpm) 2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm) 201 a 1400
Reserva de par (%) 29,7 %
Tubo de escape horizontal
Sistema EGR de recirculación de gases de escape
Refrigeración Líquido
Consumo óptimo de combustible (g/kWh) 213
Capacidad del depósito de combustible estándar (litros) 50
Caja de cambios
Inversor mecánico 12x12 de 40 km/h
Inversor mecánico 20x20 (versión 12x12 con superreductor) de 40 km/h
Eje delantero
Sistema hidráulico
Toma de fuerza
Entorno del operador
Pesos**
Dimensiones*
 
  

T3.55F

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 40,4/55
Inversor mecánico 12x12 Estándar
Capacidad máxima de elevación en las rótulas en posición horizontal (kg) 2277
Anchura total mín. (mm) 1350


Estándar  Opcional 
T3.55F
Motor New Holland
Motor New Holland Serie S8000
Nivel de emisiones Tier 3
Cilindrada (cm³) 2930
Admisión de aire TCA
Intercooler
Mezcla de biodiésel aprobada B100
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 40,4/55
Régimen nominal del motor (rpm) 2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm) 220 a 1400
Reserva de par (%) 29,4 %
Tubo de escape horizontal
Sistema EGR de recirculación de gases de escape
Refrigeración Líquido
Consumo óptimo de combustible (g/kWh) 214
Capacidad del depósito de combustible estándar (litros) 50
Caja de cambios
Inversor mecánico 12x12 de 40 km/h
Inversor mecánico 20x20 (versión 12x12 con superreductor) de 40 km/h
Eje delantero
Sistema hidráulico
Toma de fuerza
Entorno del operador
Pesos**
Dimensiones*
 
 

T3.65F

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 47,8/65
Inversor mecánico 12x12 Estándar
Capacidad máxima de elevación en las rótulas en posición horizontal (kg) 2277
Anchura total mín. (mm) 1350


Estándar  Opcional 
T3.65F
Motor New Holland
Motor New Holland Serie S8000
Nivel de emisiones Tier 3
Cilindrada (cm³) 2930
Admisión de aire TCA
Intercooler
Mezcla de biodiésel aprobada B100
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 47,8/65
Régimen nominal del motor (rpm) 2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm) 261 a 1400
Reserva de par (%) 34,5 %
Tubo de escape horizontal
Sistema EGR de recirculación de gases de escape
Refrigeración Líquido
Consumo óptimo de combustible (g/kWh) 220
Capacidad del depósito de combustible estándar (litros) 50
Caja de cambios
Inversor mecánico 12x12 de 40 km/h
Inversor mecánico 20x20 (versión 12x12 con superreductor) de 40 km/h
Eje delantero
Sistema hidráulico
Toma de fuerza
Entorno del operador
Pesos**
Dimensiones*
 

T3.75F

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 53/72
Inversor mecánico 12x12 Estándar
Capacidad máxima de elevación en las rótulas en posición horizontal (kg) 2277
Anchura total mín. (mm) 1350


Estándar  Opcional 
T3.75F
Motor New Holland
Motor New Holland Serie S8000
Nivel de emisiones Tier 3
Cilindrada (cm³) 2930
Admisión de aire TCA
Intercooler
Mezcla de biodiésel aprobada B100
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) 53/72
Régimen nominal del motor (rpm) 2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm) 295 a 1400
Reserva de par (%) 34,1 %
Tubo de escape horizontal
Sistema EGR de recirculación de gases de escape
Refrigeración Líquido
Consumo óptimo de combustible (g/kWh) 218
Capacidad del depósito de combustible estándar (litros) 50
Caja de cambios
Inversor mecánico 12x12 de 40 km/h
Inversor mecánico 20x20 (versión 12x12 con superreductor) de 40 km/h
Eje delantero
Sistema hidráulico
Toma de fuerza
Entorno del operador
Pesos**
Dimensiones*
 Estándar  Opcional 
* con neumático trasero 360/70R24 
** con neumáticos 200/70R16 - 320/70R20

INFORMACIÓN TÉCNICA

Estándar  Opcional 
Motor New Holland
 
Motor New Holland
Nivel de emisiones
Cilindrada (cm³)
Admisión de aire
Intercooler
Mezcla de biodiésel aprobada
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
Régimen nominal del motor (rpm)
Par máximo - ISO TR14396 (Nm)
Reserva de par (%)
Tubo de escape horizontal
Sistema EGR de recirculación de gases de escape
Refrigeración
Consumo óptimo de combustible (g/kWh)
Capacidad del depósito de combustible estándar (litros)
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
Serie S8000 Serie S8000 Serie S8000 Serie S8000
Tier 3 Tier 3 Tier 3 Tier 3
2930 2930 2930 2930
TCA TCA TCA TCA
B100 B100 B100 B100
36,8/50 40,4/55 47,8/65 53/72
2300 2300 2300 2300
201 a 1400 220 a 1400 261 a 1400 295 a 1400
29,7 % 29,4 % 34,5 % 34,1 %
Líquido Líquido Líquido Líquido
213 214 220 218
50 50 50 50
Caja de cambios
 
Bloqueo electrohidráulico del diferencial trasero
Sistema de frenado en baño de aceite
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
Inversor mecánico 12x12 de 40 km/h
 
Inversor mecánico 12x12 de 40 km/h
Velocidad mínima (sin superreductor)* (km/h)
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
0,89 0,89 0,89 0,89
Inversor mecánico 20x20 (versión 12x12 con superreductor) de 40 km/h
 
Inversor mecánico 20x20 (versión 12x12 con superreductor) de 40 km/h
Velocidad mínima (con superreductor)* (km/h)
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
0,12 0,12 0,12 0,12
Eje delantero
 
Eje delantero DT
Radio de giro del eje delantero DT (mm)
Bloqueo del diferencial con deslizamiento limitado
Bomba de dirección independiente (32 l/min)
Oscilación del eje (°)
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
3400 3400 3400 3400
11 11 11 11
Sistema hidráulico
 
Caudal de la bomba estándar (l/min)
Elevador mecánico (MDC)
Sistema Lift-O-Matic™
Capacidad máxima de elevación en las rótulas en posición horizontal (kg)
Categoría del elevador trasero I y II con acoplamiento rápido
N.º máx. de distribuidores auxiliares traseros
Sistema de control del flujo
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
52 52 52 52
2277 2277 2277 2277
3 (6 acopladores) 3 (6 acopladores) 3 (6 acopladores) 3 (6 acopladores)
Toma de fuerza
 
Accionamiento servoasistido
Velocidad proporcional al avance
540 / 540E rpm
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
Entorno del operador
 
Plataforma suspendida (con bastidor ROPS abatible en posición central)
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
Pesos**
 
Peso total
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
2200 2200 2200 2200
Dimensiones*
 
Neumáticos traseros mín.
Neumáticos traseros máx.
Neumáticos delanteros mín.
Neumáticos delanteros max.
Luz libre inferior del eje delantero (mm)
Anchura total mín. (mm)
Anchura total max. (mm)
Distancia entre ejes (mm)
Longitud (mm)
Altura del volante (mm)
Altura total (mm)
Altura hasta el asiento (mm)
T3.50F
T3.55F
T3.65F
T3.75F
320/70R20 320/70R20 320/70R20 320/70R20
360/70R24 360/70R24 360/70R24 360/70R24
200/70R16 200/70R16 200/70R16 200/70R16
280/70R16 280/70R16 280/70R16 280/70R16
215 215 215 215
1350 1350 1350 1350
1710 1710 1710 1710
1863 1863 1863 1863
3488 3488 3488 3488
1235 1235 1235 1235
2246 2246 2246 2246
995 995 995 995

   

 Estándar  Opcional 
* con neumático trasero 360/70R24 
** con neumáticos 200/70R16 - 320/70R20
New Holland
Kuhn
Tenias
MX
Cleris
Vomer
Gil
Forigo
TMC Cancela
Saher
Agromelca
Bagües
Ind. David
Gascon
La Canne Vale
Promodis
Hyundai
Multi-One
ALP